إذا أدّت مخالفة أولوية المرور أو السير بسرعةٍ غير مأمونة إلى ردّ فعلٍ اضطراري من الغير ترتب عليه ضرر، فإن رابطة السببية تبقى قائمة وتنعقد مسؤولية السائق المخالف عن النتيجة.
اذا كانت السيارة مسرعة وتقدمت من مفترق الطرق مع ان الأولوية لغيره الذي سارع في اقصى اليمين تفاديا للتلاقي مع السيارة الأولى واصطدم بعمود الكهرباء وتضررت سيارته فان العلاقة السببية بين الفعل والنتيجة تكون متوفرة ويكون سائق السيارة الأولى مسؤولا وكذلك الحال اذا خرجت السيارة المخالفة على الرصيف فهرب منها احد المشاة وسقط في حفرة وتضرر .